塑料内托的缺点与不正当使用情况

     塑料内托是塑料内置托盘的简称，是一种塑料质包装内衬，采用吸塑工艺将塑料硬片按客户的要求加工制作成具有特定凹槽的塑料托，置于纸箱等二次包装容器内，用于将产品置于对应凹槽中，起到保护固定和美化产品的作用。

    受生产模具的影响（设计复杂、价格昂贵），塑料内托结构及尺寸随意性差，生产企业   不断，逐渐丰富其产品种类。但对于尺寸要求，有时也无法满足。由于塑料内托基本为一次成型，其破损后可   性很低，破损   程度后，只能报废，但废料可以回收。采购时一次性投入较大，一般为木质托盘的2—5倍。塑料内托是仓储、运输业广泛使用的仓储物流产品。

    塑料内托是使用PEPP等热塑性塑料，加上一些   性能的添加剂，通过注塑、吹塑等工艺加工而成的。随着对生产条件、仓储条件、过程控制、品质管理的要求不断提高，由于木托盘在卫生状况及规范生产上无法克服的局限性，塑料内托开始出现，并很快占据了一席之地。目前已广泛应用于机械、电子、食品、医药、服装等行业。与木质托盘相比，塑料内托整体性好，卫生洁净，易于冲洗，在使用中具有质轻、无钉刺、、不霉变等特点，其使用寿命是木托盘的5—7倍。此外，塑料内托符合环保要求，废盘材料可以回收利用。虽然塑料内托价格相对偏高，但使用成本核算低于木托盘。

    常见的塑料内托不正确塑料内托有以下几种：托盘超载、人为操作不当造成的叉车对塑料内托的撞击、双层货物码放不当等情况，都会对托盘造成损坏，缩短塑料内托的使用寿命。

双面结构的塑料内托通常动载1吨~1.5吨，静载4~6吨。正常情况下，在仓库里码垛好的双层托盘货物在周转过程中，需要先将上面的一层托盘货物挑取周转，然后再搬运底层的货物。在某些情况下，如叉车司机为了提高工作效率，完成周转作业而直接挑取整垛的托盘货物。这样，两层的货物直接由静载3吨变成动载3吨，远远的超出了托盘的额定承载。对托盘的使用寿命有着直接的影响。