我国塑料内托包装工业的迅猛发展引发出不少环境问题，向环保产业进军可为塑料内托包装工业赢来次大发展的机遇，企业及早下手，可望获得双重理想回报。

　　随着塑料内托包装废弃物数量的增加，废弃物处理费用不断上升，加大对塑料内托包装废弃物的循环力度是大势所趋。但在塑料内托包装生产发展的过程中，我国在对废弃物的管理、处置和回收利用等方面与发达尚存较大差距。

　　一方面，这符合提出的可持续发展战略，环保的加强解决了塑料内托包装工业发展的后顾之忧，也为其开辟了新的经济增长点;

　　另一方面，向环保产业进军可为塑料内托包装业廉价的原料来源，降低原有生产成本，具有经济与生态双重效益。

　　在目前塑料内托包装废弃物日益增多，回收利用技术已经初步成熟，提出固体废弃物向减量化、化、资源化方向处理的条件下，投资参与塑料内托包装废弃物循环不仅可行，而且还会塑料内托包装工业的发展。

　　首先，塑料内托包装材料的回收利用具有明显的经济效益和生态效益。据有关专家介绍，塑料包装废弃物虽然种类繁多，但按塑料包装制品的材质基本可以分为纸质制品、塑料制品、玻璃制品和金属制品四大类，塑料内托包装废弃物大都是可资源。

　　其次，塑料内托包装废弃物产量持续增长为循环提供了充足的生产资源。从塑料内托包装工业总产量的统计看，目前纸塑料包装制品约为835万吨，塑料塑料包装制品约为244万吨，玻璃塑料包装制品约为444万吨，金属塑料包装制品约为161万吨。同时这些制品每年还以12.5%-30%不等的速度增长。研究资料表明，1吨废纸可0.8吨新纸或者0.83吨纸板;1吨废塑料可0.75吨柴油或0.6吨无铅汽油。由此可见，循环的“原料”问题根本不用担心。

　　第三，对塑料内托 包装废弃物的处理技术日趋成熟，处理后的塑料包装废弃物具有广阔的用途，市场前景看好。废弃快餐盒回收后，可通过碎化和化处理与土壤或其他基质混合，用于无土或半土栽培。废塑料油化技术采用的催化剂，将聚乙烯或聚丙烯塑料“解聚”，能生产出符合标准的柴油和汽油，产油率达到75%以上。如果加装的装置，还可回收液化气和碳黑。通过改变催化剂，又可以生产甲苯、二甲苯及纯苯等化工产品。